L’objectif de ces enquêtes, réalisées régulièrement à l’Université Paul-Valéry, est triple :
– Réaliser un état des lieux régulièrement pour faire émerger des leviers d’action pour induire un changement de pratique et actualiser le plan d’action mobilité.
– Suivre les évolutions depuis la mise en place de l’enquête Transport et Mobilité (2016, 2018, 2022).
– Évaluer les dispositifs mis en place pour les agents et les usagers.
Globalement, les résultats entre 2016, 2018, et 2022 restent assez inchangés ; que ce soit dans les pratiques unimodales ou multimodales.
Ainsi, le temps de trajet médian domicile-travail reste de 26 minutes. La voiture reste le mode de transport le plus utilisé, mais est en baisse depuis 2016 pour les déplacements domicile-travail, même sur de courtes distances.
Toutefois, les modes de transport évoluent avec la distance :
– La marche couvre les trajets inférieurs ou égaux à 2 km
– Le vélo et les transports en commun sont plutôt pratiqués pour des trajets entre 2 et 5 km
– Et la voiture, permettant une meilleure souplesse dans l’organisation, se retrouve partout, mais surtout au-delà des 5 km. Globalement, l’utilisation de la voiture augmente proportionnellement à la distance domicile-travail.
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